Wskaźnik stabilności ścinania (SSI) jest ważną wydajnością wskaźnika lepkości. Wpływa to bezpośrednio na stabilność lepkości oleju silnikowego z wieloma rozrywkami. Stabilność ścinania jest związana z względną masą cząsteczkową wskaźnika lepkości, względną frakcją masową cząsteczkową i strukturą polimerową, ale jest głównie określona przez względną masę cząsteczkową. Im większa względna masa cząsteczkowa tego samego rodzaju wskaźnika lepkości, tym gorsza stabilność ścinania.
Istnieje kilka sposobów na poprawę stabilności ścinania:
Jednym z nich jest zmniejszenie względnej masy cząsteczkowej wskaźnika lepkości i zawęzienie względnego rozkładu masy cząsteczkowej, a drugim jest poprawa stabilności struktury polimeru, aby polimer utrzymywał wyższą zdolność pogrubienia. Jednocześnie ma dobrą stabilność ścinania.
Test stabilności ścinania:
Podczas stosowania oleju z wskaźnikiem lepkości, ze względu na wpływ mechanicznego ścinania, polimer o wysokiej molekularnej w oleju jest ścinany, co zmniejsza lepkość oleju i wpływa na normalne smarowanie. Dlatego stabilność ścinania jest specjalną właściwością fizyczną i chemiczną, którą należy przetestować dla tego rodzaju oleju. Istnieje wiele metod pomiaru stabilności ścinania, w tym testy ultradźwiękowe, ścinanie dyszy, ścinanie pompy Winks i ścinanie biegów FZG. Metody te są ostatecznie stosowane do określenia szybkości kropli lepkości oleju. Miara stabilności ścinania:
Dodaj wskaźnik lepkości do oleju bazowego, aby przygotować olej 15W/40 CF-4. Załóżmy, że temperatura ścinania wynosi T, a V0 i V to lepkość oleju przed i po ścinaniu. Następnie SSI wskaźnika stabilności ścinania Improver wskaźnika lepkości to: SSI = (v0-V)/v0 W przypadku ścinania ultradźwiękowego T = 40 ° C, SSI oznacza trwałą utratę lepkości.
W wysokiej temperaturze i wysokim ścinaniu t = 150 ℃, SSI reprezentuje sumę chwilowej i trwałej utraty lepkości. Im niższe SSI, tym niższa szybkość spadku lepkości ścinania oleju, to znaczy nie jest łatwo ścinać, a stabilność ścinania jest dobra. Porównanie kopolimeru etylenowego propylenowego pod różnymi metodami
| Wskaźnik stabilności ścinania ( SSI ) |
| Dyszka diesla | Dźwiękowy | L-38 |
OCP spotyka się z Chinami, standardem amerykańskim | 48,5 | 38 | 20-22 |
OCP spełnia standard Europe | 28.3 | 21.7 | 12 |
Uwaga: Podczas omawiania SSI kopolimeru etylen-propylenowego należy go porównać z tą samą metodą oceny.
Należy to podkreślić: SSI nie jest tak niskie, jak to możliwe. Jeśli SSI jest niski, zdolność zagęszczania wskaźnika lepkości musi być słaba. Aby osiągnąć ten sam efekt pogrubienia, należy dodać większą dawkę VII. Wzrost ilości VII wpłynie na wydajność detergentu i rozproszenia oleju silnikowego. Więc SSI Shoudl będzie odpowiedni, ale nie za niski.
Ścinanie oleju silnikowego oleju napędowego jest stosunkowo surowe, SSI lepkiego środka może być stosunkowo niskie, a ścinanie oleju silnikowego benzynowego nie jest zbyt surowe, a SSI można wybrać stosunkowo wysokie. W Ameryce Północnej często stosuje się SSI 35-50 do oleju silnikowego benzynowego.
SSI jest ważne, ale HTH jest ważniejsze. Niski SSI niekoniecznie może prowadzić do wysokiego HTH.
