skontaktować się z dostawcą

Mr. James

Zostaw wiadomość

Skontaktuj się Now

Możesz polubić

Pakiet dodatku do oleju do smarowania gazu ziemnego Skontaktuj się Now

CNG kompresyjnie gazu ziemnego addytyw oleju Skontaktuj się Now

CNG/LNG Natural Gas Engine Oil Additive Skontaktuj się Now

Pakiet dodatku do oleju z gazem gazowym API CNG Skontaktuj się Now

Cena dodatku do oleju z gazu ziemnego Skontaktuj się Now

Pakiet dodatku do oleju z silnika gazu ziemnego CNG Skontaktuj się Now

Pakiet dodatku do oleju z silnika gazu ziemnego CNG CNG Skontaktuj się Now

Pakiet addytywny CNG/LNG olej z gazu ziemnego Skontaktuj się Now

 

Pakiet dodatku do oleju silnikowego CNG CNG CNG

$4000 - 5500 /Metric Ton

Rodzaj płatności:

L/C,T/T,D/P

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,CIP

Min. Zamówienie:

1 Metric Ton

transport:

Ocean,Land,Air

Porta:

Shanghai,Qingdao,Tianjin

Skontaktuj się Now

Opis Product

cechy produktu
Możliwość dostaw i dodatkowe informac...
Pakowanie i dostawa

< >

Overview

cechy produktu

Model No: T6204

Marka: Chór

Miejsce Pochodzenia: Chiny

Podanie: Smar samochodowy

Gatunki: Olej do sprężarek

Specyfikacja: SAE

Ogólne Składniki: Dodatki, Olej BAZOWY

Type: CNG Oil Additive

Source: Liquid Mineral Lubricants

Composition: Additives

Property: Protective Lubricant

Certification: SAE

Shape: Liquid

Application: Marine

Appearance: Brown Viscous Liquid

Performance: Detergent, Dispersant, Antioxidant Etc.

Możliwość dostaw i dodatkowe informac...

Packaging: Drum, IBC-Tank, Iso-Tank

wydajność: 800-1000MT per month

transport: Ocean,Land,Air

Place of Pochodzenia: Chiny

Wsparcie: 800-1000MT per month

Certyfikat: ISO

Código HS: 3811

Porta: Shanghai,Qingdao,Tianjin

Rodzaj płatności: L/C,T/T,D/P

Incoterm: FOB,CFR,CIF,CIP

Pakowanie i dostawa

Jednostki sprzedaży:: Metric Ton

Typ pakietu:: Drum, IBC-Tank, Iso-Tank

Przykład obrazu:

● Wprowadzenie

Pakiet addytywny oleju z silnika gazu ziemnego jest złożonym dodatkiem, który składa się z różnych elementów dodatku smarowego, w tym bezskutecznego dyspergatora, przeciwutleniacza o wysokiej temperaturze i inhibitora korozji ZDDP. Produkt ma niską zawartość popiołu i nadaje się do dziedziny silnika gazu ziemnego. Ma doskonałą dyspersję sadzy, detergencja w wysokiej temperaturze, odporność na tlen, odporność na zużycie i odporność na korozję. Jest stosowany głównie do smarowania silników CNG, LNG i LPG. Ma to zastosowanie do pojazdów o wysokiej jakości klasie APICH-4 / SJ (lub poniżej).

Marine Cylinder Oil Additive

● Zalecane dawkowanie

Performance Level	SAE Viscosity Grade	Treating Rate (mass%)
API CH-4/SJ (and below)	5W/40, 10W/40, 15W/40, 20W/50	11.8%

● Pamięć/obsługa/transport/pakiet ●Charakterystyka jakości produktu i metoda testu

Item	Typical Value	Test Method
Appearance	Brown viscous liquid	Visual Inspection
Kinematic Viscosity (100℃), mm2/s	216	ASTM D445
Flash Point (COC), ℃	≮190	ASTM D92
Density (20℃), kg/m3	959	ASTM D4052
N Content, m% Zn Content, m% P Content, m% Ca Content, m%	1.4 0.7 0.6 1.7	ASTM D4951 ASTM D4951 ASTM D4951 ASTM D4951
Total Base Number, mgKOH/g	75	ASTM D2896

● Pakowanie i pakiet

Przechowywanie : Podczas przechowywania, ładowania/rozładunku i mieszania maksymalna temperatura nie powinna przekraczać 75 ℃ . W przypadku przechowywania przez długi czas maksymalna temperatura nie powinna przekraczać 45 ℃ . Nie jest łatwopalny, nie wybuchowy, nie żrący, w elementach bezpieczeństwa, ochrony środowiska, użyciu itp. Jest taki sam jak normalny produkt naftowy, bez specjalnej ochrony.
Pakiet produktu : Produkt jest pakowany z 200 -litrowym bębnem żelaznym lub zgodnie z wymaganiami użytkownika. Specyficzna waga dostarczania podlega faktycznej wagi wypełniającej.